יום טיול מחוץ לעיר - החומה הסינית ו...

שכרנו רכב ליום שלם, מיני ואן ביואיק מפואר עם נהג צמוד. עלה לנו לכל היום (משמונה בבוקר עד שבע בערב) 900 יואן. (כ-450 ש"ח)
טיול של המלונות אוטובוס תיירים לחומה עולה כ 200-300 יואן לאדם. וסוחבים אותך בדרך למפעלים שתקנה סחורה...

ניתן גם להגיע לחומה הסינית בתחבורה הציבורית. אבל צריך ממש לדעת להסתדר למצוא את האוטובוס בביג'ינג. לקחת מונית נוספת מהעיר הקרובה לחומה... קיצער אני חושב שהסידור שלקחתי השתלם לגמרי.

יצאנו בשמונה בבוקר מהמלון לכיוון החומה , נסענו בפקקים המתישים של ביג'יינג. לפחות היה מערכת usb עם שירים שהבאנו מהארץ..
לאחר כשעתיים הגענו לקטע החומה ב'באדאלינג' .
ישנם מספר קטעי חומה שהשתמרו. חלקים גדולים ממנה פורקו ונהרסו ע"י הכפריים.
כיום הממשלה משקיעה בכמה קטעים והם נהפכו לאתרים המתויירים ביותר בסין !!

בחומה רואים את המפעל ההזוי ביותר , גחמה של קיסרי סין. \
עוד מעלתו הקיסר היה לחוץ שמא יבואו לתקוף אותו מצפון והורה לבנות חומת מגן ענקית כ-3000 ק"מ אורכה (אומרים שהיא נצפית  מהחלל). מפעל בניה אדיר מימדים.
למקום הזה גם קוראים בית הקברות הגדול בעולם ! כל פועל שמת בעבודות הבניה הקשות נקבר במקום. כשרואים את ההרים עליהם נבנתה החומה מבינים איזה אתגר וקושי היה להעלות את חומרי הבניה והאבנים ולהרים כזה פרוייקט.

אגב, כמובן שהחומה הזו לא הגנה על הקיסר.. כשהפולשים רצו הם הגיעו מהים, או מדרום, לפעמים אפילו דרך החומה עצמה. לחיילים ששהו שם בגבהי ההרים בחום ובקור וכשהרבה פעמים היו שוכחים להביא אוכל לחייל הפשוט, ממש לא היה את הכח להגן על הקיסר.
לאט לאט החומה נעזבה ונשכחה. עד לפני כמה עשרות שנים שממשלת סין הנוכחית (קומוניסטית קומוניסטית אבל סופר קפטליסטית) הבינה שיש לה תרנגולת מטילה ביצי זהב ביד. מאז הפנינג שלם סביב החומה. דמי עליה, רכבלים, מזכרות, בתי קפה הכל כמנהג סין....
כניסה לאתר 50 יואן (טיפוס רגלי)
שימוש ברכבל הלוך חזור 100 יואן נוספים.

הדרך לחומה. החומה נשקפת מראשי ההרים

הרכבל שעולה את ההרים עד לחומה

שימו לב לאורך

שימו לב לרוחב